Thời gian qua, các công ty khai thác than thuộc Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) đã đăng ký đảm nhận triển khai nhiều công trình trọng điểm, ý nghĩa. Nhiều công trình đã và đang được đẩy nhanh tiến độ, sớm đi vào hoạt động, giúp các đơn vị tăng năng suất và cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động.
Công ty Than Thống Nhất đưa vào khai thác công trình trọng điểm “Hệ thống monoray kết hợp đầu tàu diesel”, giúp nâng cao hiệu quả sản xuất than.
Mới đây, Công ty Than Thống Nhất (Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam-TKV) đã hoàn thành, đưa vào khai thác công trình trọng điểm “Hệ thống monoray kết hợp đầu tàu diesel” nhằm nâng cao năng lực vận tải người và vật tư, thiết bị từ mặt bằng (mức 21 m) xuống mức âm 140 m, cải thiện điều kiện đi lại cho công nhân, nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh của công ty.
Các công ty khai thác than thuộc Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) đã đăng ký đảm nhận triển khai nhiều công trình trọng điểm, ý nghĩa. Nhiều công trình đã và đang được đẩy nhanh tiến độ, sớm đi vào hoạt động, giúp các đơn vị tăng năng suất và cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động.
Để nâng cao năng lực vận chuyển người và thiết bị xuống các vị trí sản xuất, đồng thời tiết kiệm thời gian, sức lực đi lại của người lao động, tập thể lãnh đạo Công ty Than Thống Nhất đã có chủ trương đầu tư hệ thống monoray kết hợp đầu tàu diesel phục vụ sản xuất trong hầm lò. Đến cuối tháng 11/2022, công trình “Hệ thống monoray kết hợp đầu tàu diesel” có tổng mức đầu tư 27,4 tỷ đồng chính thức được khởi công.
Đây là một trong những dự án đầu tư phục vụ sản xuất trọng điểm của Công ty Than Thống Nhất trong năm 2022 và 2023 và cũng là một trong tám công trình trọng điểm được Đảng ủy Than Quảng Ninh chọn gắn biển chào mừng kỷ niệm 55 năm Ngày Bác Hồ gặp mặt Đoàn đại biểu công nhân, cán bộ ngành than (15/11/1968-15/11/2023) và hướng tới thi đua chào mừng 60 năm Ngày thành lập tỉnh Quảng Ninh (30/10/1963-30/10/2023); 75 năm Ngày truyền thống ngành Kiểm tra Đảng (16/10/1948-16/10/2023).
Ông Nguyễn Mạnh Toán, Giám đốc Công ty Than Thống Nhất cho biết: Việc triển khai thực hiện công trình nhằm nâng cao năng lực vận tải khu Lộ Trí, đồng thời giảm sức lao động cho thợ lò, nâng cao hiệu quả sản xuất của công ty, qua đó nâng cao thu nhập cho người lao động. Hệ thống monoray kết hợp đầu tàu diesel có ý nghĩa quan trọng giúp đơn vị đẩy mạnh cơ giới hóa, hướng tới “mỏ xanh-mỏ sạch-mỏ hiện đại” theo chủ trương của Tập đoàn TKV.
Công trình có nhiều hạng mục quan trọng như: Lắp đặt đầu tàu diesel DZK2500 4+3Z; truyền động răng cưa; 7 bộ truyền động công suất động cơ 150 kW; ray treo răng cưa mặt đáy; 2 thiết bị nâng hạ GHB 60-3800; 3 cabin chở người loại 20 chỗ có bánh di chuyển; 3 cabin chở người loại 20 chỗ không có bánh di chuyển,… Công trình được nghiệm thu hoàn thiện tổng thể ngày 7/4/2023, được Cục Kỹ thuật an toàn và Môi trường công nghiệp (Bộ Công thương) kiểm tra, chấp thuận đưa vào sử dụng.
Việc triển khai thực hiện công trình nhằm nâng cao năng lực vận tải khu Lộ Trí, đồng thời giảm sức lao động cho thợ lò, nâng cao hiệu quả sản xuất của công ty, qua đó nâng cao thu nhập cho người lao động. Hệ thống monoray kết hợp đầu tàu diesel có ý nghĩa quan trọng giúp đơn vị đẩy mạnh cơ giới hóa, hướng tới “mỏ xanh-mỏ sạch-mỏ hiện đại” theo chủ trương của Tập đoàn TKV.
Ông Nguyễn Mạnh Toán, Giám đốc Công ty Than Thống Nhất
Quá trình thực hiện, Công ty Than Thống Nhất đã phối hợp với Viện Khoa học công nghệ mỏ (TKV) khảo sát và lập thiết kế bản vẽ thi công, nhà thầu được lựa chọn cung cấp và lắp đặt thiết bị hệ thống monoray là Công ty cổ phần VINZA.
Công ty đã chỉ đạo giám sát, phối hợp cùng đơn vị thi công bố trí lao động hợp lý, cung cấp thiết bị, vật tư bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đề ra.
Đội ngũ công nhân trực tiếp thi công có tay nghề cao, nhiều kinh nghiệm, tích cực triển khai với quyết tâm cao nhất, kịp thời tháo gỡ khó khăn trong quá trình thực hiện công trình nhằm đẩy nhanh tiến độ và an toàn kỹ thuật theo quy định.
Công trình đưa vào hoạt động, đã nâng cao năng lực vận chuyển người và vật tư, thiết bị từ mặt bằng (mức 21 m) xuống mức âm 140 m qua lò thượng vận tải, thông gió từ mức âm 140 m lên mức 21 m; đồng thời tăng hiệu quả, năng suất lao động cho đội ngũ lao động trực tiếp của công ty. Sau khi đi vào hoạt động, hệ thống giúp việc di chuyển từ mặt bằng xuống vị trí sản xuất của người lao động trong hầm lò nhanh, dễ dàng và đỡ mất sức hơn.
Công ty Than Mạo Khê (TKV) đã đầu tư xây dựng Trạm biến áp 35/6 KV để phục vụ cấp điện cho mặt bằng, nhà tời trục tháp giếng và các trạm điện dưới lò cho dự án sản xuất than hầm lò độ sâu dưới mức âm 150 m. Trạm biến áp 35/6 KV được xây dựng mới, nguồn cung cấp điện sử dụng từ 2 tuyến đường dây trên không 35 KV; cấp điện áp sơ cấp 35 KV; cấp điện áp thứ cấp 6,3 KV. Công suất trạm biến áp 35/6 KV gồm 2 máy biến áp 35/6 KV có công suất định mức mỗi máy 18.000 KVA (1 máy làm việc; 1 máy dự phòng nguội).
Phía 35 KV gồm 6 bộ cầu dao cách ly 35 KV – 630A, 2 bộ máy cắt chân không ngoài trời 35 KV; 4 bộ máy biến dòng điện 35 KV (3 máy/bộ); 2 bộ máy biến điện áp 35 KV (3 máy/bộ); 2 bộ chống sét van 35 KV. Phía 6 KV gồm 33 tủ trung thế trọn bộ kiểu rơ-le kỹ thuật số, điện áp 7,2 KV trong nhà theo sơ đồ 1 hệ thống thanh cái với 2 phân đoạn; phân đoạn 1 gồm 16 tủ và phân đoạn 2 gồm 17 tủ,… Công trình được khởi công xây dựng ngày 1/3/2023, dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng cuối tháng 9.
Công ty Than Hạ Long cũng vừa tổ chức gắn biển công trình Trạm phân phối 6 KV số 1, 2, 3 mức âm 350 m, khu Khe Chàm II-IV. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 14 tỷ đồng, được lắp đặt tại hầm bơm trạm điện mức âm 350 m khu Khe Chàm II-IV, khởi công từ đầu tháng 3/2023. Công trình gồm 3 trạm phân phối và sơn lại toàn bộ phần nóc, hông lò, lắp đặt hệ thống chiếu sáng cho trạm.
Quá trình thi công, dù gặp nhiều trở ngại do phải vận chuyển khối lượng lớn thiết bị máy móc, cung đường vận chuyển sâu, song công ty đã huy động thiết bị hiện đại, nhân lực có kinh nghiệm, quyết tâm khắc phục khó khăn đẩy nhanh tiến độ triển khai; hoàn thành vượt tiến độ trước 2 tháng, bảo đảm an toàn cho người, thiết bị.
Theo Giám đốc Công ty Than Hạ Long Nguyễn Đình Thịnh, dự án hầm lò giếng đứng Khe Chàm II-IV đang trong giai đoạn tăng tốc thực hiện các hạng mục. Trong quý III này, công ty tiếp tục đưa lò chợ thứ 2 vào khai thác và đưa tuyến vận tải chính mức âm 350 m vào hoạt động; quý IV sẽ lắp đặt hệ thống hầm bơm chính mức âm 350 m.
Để đáp ứng yêu cầu sản xuất, điều kiện tiên quyết là phải chuẩn bị đầy đủ các yếu tố về điện, thông gió, thoát nước. Việc đưa Trạm phân phối 6KV số 1, 2, 3 mức âm 350 m vào hoạt động sẽ đáp ứng nhu cầu truyền tải công suất từ nguồn điện đến gần các phụ tải quan trọng trong hầm lò của dự án Khe Chàm II-IV, nhằm giảm tổn thất điện năng, nâng cao an toàn cung cấp điện, phát huy tối đa thiết bị phục vụ sản xuất.
